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当一种超高声速导弹，能从潜艇、军舰乃至战机等三种作战平台上发射，速度至少超过6倍音速，1000公里外8分钟直达航母，甚至还能在空中“飘移”变轨，让敌方防空系统变成摆设，那么它的身上究竟藏了多少多黑科技？凭啥能做到发射后不管，还逼得美国航母发愁往哪躲？
在九三大阅兵鹰击19横空出世之前，鹰击18曾是中国反舰导弹家族的“顶流明星”。但是鹰击18这个本来一众网友眼中的“小甜甜”，没想到结果在鹰击19一亮相，就瞬间秒变“牛夫人”。这背后可不是鹰击18经过了多久的技术迭代造成的，而是鹰击19进化的太炸裂。
其实鹰击18在2019年阅兵首次公开时，就曾拿下三项世界第一，是一款射程最远、突防能力最强，甚至飞行高度最低的优秀反舰导弹。它采用亚超结合的技术，前期亚音速巡航节省燃料，末端直接干到3马赫突防增加杀伤力，就连美国五角大楼都称它是最完美的反舰导弹。
更厉害的是，鹰击18曾获得国家科技进步特等奖，与东风31导弹和歼-10飞机同级，是真正的国之重器。但是鹰击19的突然登场，直接改写了游戏规则。推测鹰击19的起步速度就超过了5马赫，末端突防更是可达10马赫，而鹰击18的末端突防速度才3马赫。
更关键的是鹰击19是全程保持高超音速，而鹰击18前期只能亚音速“慢跑”。这种速度差距带来的最直接影响就是战术优势更强，如果是打击海上1000公里外的航母目标，鹰击19只需8分钟，而鹰击18却要30多分钟可能都搞不定。
而这半小时的时间差，足以让航母跑出几十公里，因此在鹰击19“快准狠”的超高声速打击之下，任何逃跑都将成为徒劳。
更何况鹰击19的多平台适配性也让它更胜一筹。阅兵解说词中说是能够在水面舰艇和舰载机以及潜艇中发射，就意味着它不仅会是舰船垂发单元中的重要嘉宾，而且可能从潜艇的533毫米鱼雷管直接进行发射，甚至通过歼15T或歼35等舰载机挂载进行空射。
而这种海陆空三位一体的灵活性，也让鹰击18的单一平台发射相形见绌。怪不得鹰击19一出，鹰击18就迅速成为过气网红，即便出了新版本的鹰击18C也挽回不了关注度，主要还是鹰击19太强大。
其实鹰击19的强大，核心在于两大黑科技，超燃冲压发动机和乘波体弹头。先说发动机吧，它和传统火箭发动机可完全不同。
采用的超燃冲压发动机能自由“呼吸空气”，也就是通过吸入空气中的氧气当燃料，不仅省去携带氧化剂的重量，同时还能持续加速，那么想要实现6到8马赫的超高声速自然不成问题。而且这计不仅让导弹更轻、射程更远，还能全程在大气层内“贴地飞行”，避免被雷达提前发现。
当然你要说达到这种速度和射程的反舰导弹，不说多的是起码也不是一个两个，那也确实没毛病。比如我国的另一款高超音速反舰导弹鹰击21就完全能够达到这样的水平，但是鹰击21不仅块头更大，而且是弹道导弹，因此需要先飞出大气层，然后依靠重力加速，尽管同样能够达到最大1500多公里的射程和末端10马赫的攻击速度，但是却容易暴露目标，不如鹰击19“贴地飞行”的隐蔽性强。
这其中很大一部分功劳就要归功于鹰击19采用的超燃冲压发动机，不过超燃冲压发动机的技术门槛极高，连美国都难以量产，中国却实现了工业化生产。
这背后不仅是我国的科研人员敢想敢做，同时也是激波控制、耐高温材料等技术的相应突破，带来了更坚实的科研基础。还有鹰击19的弹头设计也非常特殊，采用的是和东风17高超音速导弹类似的楔形乘波体战斗部。
这也是它能做超离谱机动动作，实现飞行“变轨”能力的关键。这是什么概念呢？传统导弹一般飞直线，就好比在高速公路上开车，非常容易被拦截。而鹰击19能在末端像打水漂一样蛇形走位“飘移变道”，从而让对方防空系统的计算完全失效。
那么这种机动性再结合高超音速，就使得拦截成功率趋近于零，除非对方航母敢直接用甲板去“硬接”。可是以鹰击19采用的800公斤级动能穿甲战斗部，在超音速的攻击条件下实施灌顶攻击，估计会一发入魂。
它的末端高速打击能力将能够连续击穿至少三层10毫米后的舰艇甲板，从而引发舰内连锁爆炸，导致航母战斗群直接丧失作战能力。
不过即便如此能打，鹰击19的黑科技可还没完，鹰击19最革命性的优势，就是实现了真正的“发射后不管”。发射前鹰击19可以通过天基卫星和预警侦察机，以及超视距雷达等侦测体系，获取敌方航母编队的精准初始位置和运动参数，并装定到鹰击19的“任务电脑”中。
发射后就让导弹利用惯性导航和北斗卫星导航，沿着预定航向飞向目标大致空域。在此期间甚至完全处于静默状态，不需要与任何外界系统产生通信，进而极大提升了隐蔽性和抗干扰能力。直到飞行末段，才在距离目标一定距离时，激活自主导引头。
而此时即便被对方雷达发现，它凭借高超声速的优势，肯定能让目标保持在它的搜索范围内。这样一边通过导引头锁定敌方目标，另一边结合乘波体弹头的机动能力，用一条无法预测的轨迹让对方雷达无法锁定拦截，就能完成致命一击。
其实从敌方航母等舰船的位置被锁定时，就已经注定无法逃离鹰击19的追踪了，就算以射程相距1000公里，飞行速度6马赫计算，8分钟也就能够到达航母原先的初始位置，而这段时间内航母最快也跑不出10公里。但鹰击19的末端制导搜索范围超过了10公里，足以覆盖任何“逃逸区”。
如果对比鹰击18，这种优势就更加显得天差地别。以鹰击18亚超结合的飞行速度，航母在此期间甚至能跑出40公里，因此也必须依赖中继制导，比如卫星和无人机再次提供目标更新。
但是在实战中，这种中继链路非常容易扰甚至切断。特别是采用潜射方式，如果需要中继制导，潜艇还得浮出水面收发信号，就更加容易暴露自身。
因而可见鹰击19的战略战术价值有多重要，它的“自主猎杀”模式，不仅能让舰船发射后放手不管，更能让潜艇能打完就跑，生存力大增。
这也是它多平台适配的意义，能够将战术灵活性发挥到最大程度。而这也正是中国智慧的体现，不追求与美军航母“硬碰硬”，而是用科技降维打击。毕竟我们现在的航母规模跟美国还有很大差距，如果直接对垒并不能在数量上占优势。
东南是如果通过鹰击19这种根本防不住的超高声速反舰导弹，再结合无人机等，构成非对称的作战体系，就能让传统航母的战术过时，直接从过去的海上霸主成为移动靶场。
当然这也不只是一款武器的胜利，更是中国军工体系能力升级的体现。从超燃冲压发动机到乘波体设计，每个技术突破背后，其实是无数科研人员的攻坚付出。
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