近日,记者从成都经开区一汽-大众捷达品牌&成都分公司获悉,该公司东厂区正全力推进生产线月捷达品牌首款新能源车将量产下线。
走进一汽-大众捷达品牌&成都分公司新焊装车间,机械手臂与工程施工人员忙碌的身影交织,科技感与紧迫感扑面而来……“近期,捷达品牌J01项目生产线改造正式启动,主要是在原有厂房设施的基础上,对生产线进行大规模设备更新以及智能化、数字化、柔性化技术改造,并新建全新电池工厂,导入捷达品牌首款新能源车。”公司规划技术部产线改造负责人张理恒说。


“此次生产线余套,涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大车间,共计88项改造调试任务,超1000名技术人员、施工人员与生产员工参与,预计1个月时间完成。”张理恒表示,此次设备改造意味着捷达品牌首款新能源车正式进入生产准备关键时期,“生产线完成改造后,将进入新设备调试、试生产阶段,预计明年9月首款新能源车型将量产下线。”


大规模设备更新、技术改造,不是简单的硬件更换,而是企业着眼未来的长远布局。最新数据显示,今年1到10月份,我国新能源汽车产销量继续实现较高增长,同比增长均超过30%。“通过对生产线进行柔性化改造,未来成都工厂将具备混动或纯电车型与燃油车共线生产能力,进一步提升公司快速响应市场变化的能力。”张理恒说。

捷达首款新能源车型有何亮点?张理恒透露,捷达J01以德系操控、超大空间、越级智能、高安全性为核心亮点,具备多项同级领先的配置与性能,旨在打造一款“国民级纯电家轿”,在竞争激烈的新能源市场中树立高性价比、高综合产品力的标杆形象。

值得一提的是,今年8月,成都经开区管委会、中国一汽集团、大众汽车集团(中国)公司共同签署捷达事业发展合作协议,三方携手筹备成立捷达品牌新公司,发挥区域产业协同优势,推动企业加速电动化转型。根据规划,捷达品牌将在2028年前推出5款全新产品,其中包含4款新能源车型,正在推进中的捷达J01项目就是其中首款新能源车型。
当前,造车新势力正在从“0-1”或者是从“1-10”奔跑,传统车企也正陆续进行电动化转型,呈现出来的“狂飙”姿态,让未来的新能源汽车市场更加激烈精彩。尽管传统车企在电动化道路上“大象转身”较难,但一旦转身,大象依然是大象。如今,众多加速转型的传统车企已经与造车新势力展开正面交锋,且大有夺回新赛道“主角”之位的气势。但要注意的是,汽车品牌在新能源赛道上“超车”之时,更要清醒认识到:品牌价值才是车企长期屹立的核心。